پاکسازی سیستم ورودی هوا و دریچه گاز در موتور خودرو یکی از مراحل کلیدی در حفظ عملکرد روان، کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از لرزش یا تأخیر در واکنش پدال گاز است. خودروبر در اصفهان این سیستم وظیفه دارد هوای تازه را از فیلتر عبور داده و با کنترل دقیق دریچه گاز، آن را به محفظه احتراق هدایت کند تا نسبت سوخت و هوا بهدرستی تنظیم شود. نخستین مرحله در پاکسازی، بررسی وضعیت فیلتر هواست؛ فیلتر کثیف یا مسدود باعث کاهش جریان هوا، افزایش مصرف سوخت و افت قدرت موتور میشود و باید با نمونه استاندارد جایگزین گردد. دومین مرحله، بازکردن لولههای ورودی هوا و بررسی وجود رسوبات روغن، گردوغبار یا بخار بنزین در مسیر است؛ این آلودگیها معمولاً از سیستم تهویه کارتر یا بخار سوخت وارد میشوند و باعث چسبندگی دریچه گاز خواهند شد. سومین مرحله، بررسی دریچه گاز از نظر رسوبات کربنی، چسبندگی یا گیرکردن مکانیکی است؛ دریچه باید بهصورت روان باز و بسته شود و در صورت وجود آلودگی، با اسپری مخصوص تمیزکننده دریچه گاز پاکسازی گردد. خودروبر در اصفهان چهارمین مرحله، استفاده از دستمال نرم و برس نایلونی برای پاککردن سطح داخلی دریچه بدون آسیب به سنسورها یا پوشش محافظ است؛ در خودروهای مجهز به دریچه گاز برقی، باید مراقب اتصالهای الکترونیکی بود. پنجمین مرحله، بررسی سنسور موقعیت دریچه گاز و سنسور جریان هوا با دستگاه دیاگ است؛ این سنسورها نقش حیاتی در تنظیم نسبت سوخت و هوا دارند و خرابی آنها باعث لرزش، تأخیر در شتاب یا روشن شدن چراغ چک خواهد شد. ششمین مرحله، مونتاژ مجدد قطعات با رعایت ترتیب، سفتکردن اتصالات و بررسی نشتی هوا در مسیر ورودی است. هفتمین مرحله، روشنکردن موتور و بررسی دور آرام، واکنش پدال گاز و صدای موتور پس از پاکسازی است؛ بهبود شتابگیری و کاهش لرزش نشانه موفقیت عملیات خواهد بود. هشتمین مرحله، ثبت زمان پاکسازی در پرونده فنی خودرو برای پیگیری دورهای است. پاکسازی سیستم ورودی هوا و دریچه گاز اگر با دقت، خودروبر در اصفهان ابزار مناسب و رعایت اصول فنی انجام شود، موتور را به عملکردی روان، هماهنگ و کممصرف بازمیگرداند و از خرابیهای پنهان جلوگیری میکند.
- یکشنبه ۰۶ مهر ۰۴ ۱۶:۵۵ ۶ بازديد
- ۰ نظر